{"id":780,"date":"2020-06-28T19:45:08","date_gmt":"2020-06-28T19:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=780"},"modified":"2021-02-02T07:34:38","modified_gmt":"2021-02-02T07:34:38","slug":"ma-man-parkere-ved-siden-af-en-spaerrelinje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=780","title":{"rendered":"M\u00e5 man parkere ved siden af en sp\u00e6rrelinje?"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hvordan er parkeringsreglerne egentlig n\u00e5r man parkerer ved siden af en sp\u00e6rrelinje? M\u00e5 man parkere der? Og er det ikke ligemeget hvis man holder 10 meter v\u00e6k fra et kryds?

Jeg ser mange trafikanter som parkerer deres bil ved siden af en sp\u00e6rrelinje til trods for, at det i mange tilf\u00e6lde faktisk er ulovligt. Dette g\u00f8r sig specielt g\u00e6ldende i vejkryds, hvor nogle trafikanter kun er bevidste om den s\u00e5kaldte 10 meters regel.

I dette indl\u00e6g dykker jeg ned i den knap s\u00e5 kendte paragraf, som er g\u00e6ldende n\u00e5r man parkerer sit k\u00f8ret\u00f8j ved siden af en sp\u00e6rrelinje. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hvordan er parkeringsreglerne egentlig n\u00e5r man parkerer ved siden af en sp\u00e6rrelinje? M\u00e5 man parkere der? Og er det ikke ligemeget hvis man holder 10 meter v\u00e6k fra et kryds?

Jeg ser mange trafikanter som parkerer deres bil ved siden af en sp\u00e6rrelinje til trods for, at det i mange tilf\u00e6lde faktisk er ulovligt. Dette g\u00f8r sig specielt g\u00e6ldende i vejkryds, hvor nogle trafikanter kun er bevidste om den s\u00e5kaldte 10 meters regel.

I dette indl\u00e6g dykker jeg ned i den knap s\u00e5 kendte paragraf, som er g\u00e6ldende n\u00e5r man parkerer sit k\u00f8ret\u00f8j ved siden af en sp\u00e6rrelinje.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e6rdselsloven \u00a7 29 stk. 1, nr 8 <\/strong>
De fleste af os har h\u00f8rt om f\u00e6rdselsloven, og de af os som har k\u00f8rekort kender den i hvert fald. \u00a7 29 i f\u00e6rdselsloven belyses de steder, hvor man som bilist ikke m\u00e5 standse eller parkere sit k\u00f8ret\u00f8j, og denne paragraf overholder de fleste. Dog er der et afsnit i \u00a7 29 som er forsvundet fra hukommelsen hos nogle trafikanter – helt specifikt afsnittet omkring sp\u00e6rrelinjer.

Parkerer man ved siden af en sp\u00e6rrelinje skal der v\u00e6re mindst 3 meter mellem k\u00f8ret\u00f8jet og sp\u00e6rrelinjen. Dette g\u00e6lder dog ikke, hvis der mellem k\u00f8ret\u00f8jet og sp\u00e6rrelinjen findes en punkteret linje. Dette st\u00e5r skrevet i f\u00e6rdselslovens \u00a7 29 stk. 1, nr 8:<\/p>\n\n\n\n

\u00a7 29.<\/strong> Standsning eller parkering m\u00e5 ikke ske:
8) ved siden af sp\u00e6rrelinje, hvis afstanden mellem k\u00f8ret\u00f8jet og linjen er mindre end 3 m, og der ikke mellem k\u00f8ret\u00f8jet og sp\u00e6rrelinjen findes en punkteret linje, (F\u00e6rdselsloven \u00a7 29<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

V\u00e6lger man at parkere ved siden af en sp\u00e6rrelinje skal man derfor altid unders\u00f8ge, hvorvidt der er en punkteret linje eller, om afstanden fra k\u00f8ret\u00f8jet og hen til sp\u00e6rrelinjen er mindst 3 meter. <\/p>\n\n\n\n

Eksempler p\u00e5 ulovlige parkeringer<\/strong>
Her er nogle eksempler p\u00e5 trafikanter som parkerer ved siden af en sp\u00e6rrelinje. I nogle tilf\u00e6lde er det lovligt og andre gange ulovligt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Eksempel 1 A: Begge k\u00f8ret\u00f8jer holder 10 meter fra krydset, dog er der kun et k\u00f8ret\u00f8j som er parkeret lovligt. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Eksempel 1 B: K\u00f8ret\u00f8jet holder ulovligt, da der ikke er 3 meter fra k\u00f8ret\u00f8jets kant og sp\u00e6rrelinjen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Eksempel 2: K\u00f8ret\u00f8jet holder ulovligt, da der ikke er 3 meter fra k\u00f8ret\u00f8jets kant og sp\u00e6rrelinjen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hvorfor skal der v\u00e6re mindst 3 meter eller en punkteret linje?<\/strong>
Der er flere \u00e5rsager til, at der skal v\u00e6re mindst 3 meter eller en punkteret linje. I kryds er det fordelagtigt, at holde den ene side af sp\u00e6rrelinjen fri for parkerede k\u00f8ret\u00f8jer. Dette sikre bl.a, at en lastbil eller en bil med anh\u00e6nger kan placere sig korrekt i krydset og ikke holde sk\u00e6vt, s\u00e5 en indsvingende bilist f.eks. ikke kan komme forbi. Ydermere sikre det ogs\u00e5, at lastbilchauff\u00f8ren kan se cyklisterne ordenligt i sidespejlene, hvilket ikke altid er tilf\u00e6ldet hvis lastbilen holder sk\u00e6vt. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
En lastbil har sv\u00e6rt ved at placere sig korrekt i krydset, da der er parkerede biler p\u00e5 begge sider af sp\u00e6rrelinjen. En ukorrekt placering g\u00f8r det bl.a. vanskeligt at foretage svingman\u00f8vre til h\u00f8jre eller venstre. Havde de to biler markeret med den gule ring ikke parkeret ulovlig, var der god plads til at en lastbil kunne placere sig korrekt og hensigtsm\u00e6ssigt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Et andet forhold er det vejareal en lastbil skal bruge for at foretage et h\u00f8jre- eller venstre sving. Er en lastbilchauff\u00f8r n\u00f8dsaget til at holde sk\u00e6vt i et kryds er det ikke sikkert, at chauff\u00f8ren kan foretage den \u00f8nskede svingman\u00f8vre.

Et andet forhold at have in mente er vige mulighederne. N\u00e5r der er parkerede k\u00f8ret\u00f8jer p\u00e5 begge sider af sp\u00e6rrelinjen i et kryds er det udfordrende for bilist at vige i tilf\u00e6lde af, at der kommer en indsvingende bilist. Dette er specielt g\u00e6ldende for lastbiler og bilister med anh\u00e6nger. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bilisten har ringe vige muligheder s\u00e5fremt at der havde v\u00e6ret en indsvingende bilist. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En anden grund til at man ikke m\u00e5 parkere t\u00e6ttere end 3 meter p\u00e5 en sp\u00e6rrelinje er af hensyn til f\u00e6rdsesloven \u00a7 125 stk 2. nr 2 som klarl\u00e6gger, at man som trafikant ikke m\u00e5 overskride en sp\u00e6rrelinje. (F\u00e6rdselsloven \u00a7 125<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Eksempel p\u00e5 en bilist som er n\u00f8dsaget til at overskride sp\u00e6rrelinjen for at passere den parkerede bil.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ved at holde en afstand p\u00e5 min. 3 meter hen til sp\u00e6rrelinjen sikres det, at alle k\u00f8ret\u00f8jer kan passerer det parkerede\/standsede k\u00f8ret\u00f8j. Alternativt tvinges trafikanterne i nogle tilf\u00e6lde til at bryde f\u00e6rdselsloven og overskride sp\u00e6rrelinjen, hvilket naturligvis ikke er hensigtsm\u00e6ssigt. <\/p>\n\n\n\n

Afrunding<\/strong>
V\u00e6lger man at standse eller parkere sit k\u00f8ret\u00f8j ved siden af en sp\u00e6rrelinje, skal man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 hvorvidt der er 3 meter mellem k\u00f8ret\u00f8jets kant og sp\u00e6rrelinjen. S\u00e5fremt dette ikke er tilf\u00e6ldet, skal der v\u00e6re en punkteret linje mellem k\u00f8ret\u00f8jet og sp\u00e6rrelinjen, hvis man \u00f8nsker at parkere lovligt.

Det er i s\u00e6rdelesved i forbindelse med kryds hvor man som trafikant skal v\u00e6re s\u00e6rlig opm\u00e6rksom, da der i de fleste kryds er en sp\u00e6rrelinjer man skal tage hensyn til.

Parkerer man ulovligt risikerer man en parkeringsafgift og man tvinger oftest sine medtrafikanter til, at bryde f\u00e6rdselsloven da de i nogle tilf\u00e6lde skal overskride sp\u00e6rrelinjen for at komme forbi det parkerede k\u00f8ret\u00f8j. Ydermere er det ikke sikkert, at lastbiler eller biler med anh\u00e6nger kan foretage et h\u00f8jre- eller venstresving, da de ikke kan placere sig korrekt i f.eks. et kryds. <\/p>\n\n\n\n

Andre sp\u00e6ndende indl\u00e6g<\/strong><\/em>
Adf\u00e6rdspsykologien og dens betydning for vejudformningen<\/a>
Hvordan planl\u00e6gger man vejnettet i en by?<\/a>
Kan computerspil anvendes til trafiksimulering?<\/a>
<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hvordan er parkeringsreglerne egentlig n\u00e5r man parkerer ved siden af en sp\u00e6rrelinje? M\u00e5 man parkere der? Og er det ikke ligemeget hvis man holder 10 meter v\u00e6k fra et kryds? Jeg ser mange trafikanter som parkerer deres bil ved siden af en sp\u00e6rrelinje til trods for, at det i mange tilf\u00e6lde faktisk er ulovligt. Dette… Read More »M\u00e5 man parkere ved siden af en sp\u00e6rrelinje?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":""},"categories":[7,5,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=780"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":823,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions\/823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}