{"id":1834,"date":"2023-01-31T19:40:09","date_gmt":"2023-01-31T19:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1834"},"modified":"2023-01-31T19:46:08","modified_gmt":"2023-01-31T19:46:08","slug":"hvordan-far-vi-trafikanterne-over-i-sikre-biler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1834","title":{"rendered":"Hvordan f\u00e5r vi trafikanterne over i sikre biler?"},"content":{"rendered":"\n<p>N\u00e5r uheldet er ude og man er involveret i et f\u00e6rdselsuheld, er der mange faktorer som har indflydelse p\u00e5 alvorlighedsgraden af uheldet. En af disse faktorer er bilens egenskab til at beskytte f\u00f8reren og passagererne i bilen. Det er derfor utroligt vigtigt, at trafikanterne anvender k\u00f8ret\u00f8jer med en h\u00f8j sikkerhedsbed\u00f8mmelse.<br><br>I dette indl\u00e6g kommer jeg med en id\u00e9 til, hvordan man kan f\u00e5 trafikanterne til at k\u00f8be sikre biler. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n<!--noteaser-->\n\n\n\n<p>N\u00e5r uheldet er ude og man er involveret i et f\u00e6rdselsuheld, er der mange faktorer som har indflydelse p\u00e5 alvorlighedsgraden af uheldet. En af disse faktorer er bilens egenskab til at beskytte f\u00f8reren og passagererne i bilen. Det er derfor utroligt vigtigt, at trafikanterne anvender k\u00f8ret\u00f8jer med en h\u00f8j sikkerhedsbed\u00f8mmelse.<\/p>\n\n\n\n<p>Men hvordan sikres det, at biler med en h\u00f8j sikkerhedsbed\u00f8mmelse v\u00e6lges? Et nyt studie fra New Zealand &#8220;Getting people out of 1- and 2-star cars&#8221; har kastet et lys over denne problemstilling.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En sp\u00f8rgeskemaunders\u00f8gelse af tilf\u00e6ldig udvalgte personer fra Waka Kotahi motorregister viste, at 86% af de personer som ejede en bil med en sikkerhedsbed\u00f8mmelse p\u00e5 1-2 stjerner ikke var klar over dette. Sp\u00f8rgeskemaunders\u00f8gelsen viste ogs\u00e5, at mange af disse personer havde k\u00f8bt deres bil p\u00e5 baggrund af anbefalinger fra deres familie og venner.<\/p>\n\n\n\n<p>Der blev ogs\u00e5 foretaget interviews af 6 bils\u00e6lgere som alle var klar over bilernes sikkerhedsbed\u00f8mmelse men ikke mente, at disse var vigtige for sikkerheden. Hertil havde de alle forskellige holdninger til, hvorvidt sikkerhedsbed\u00f8mmelserne af bilerne var anvendelige samt trov\u00e6rdigheden. De mente heller ikke, at bilernes sikkerhedsfaktor spillede en synderlig rolle hos bilk\u00f8berne &#8211; formentlig fordi de ikke helt var klar over, hvad 1-2 stjerne egentlig betyder for bilens sikkerheden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Studiet anbefaler, at der skabes mere opm\u00e6rksomhed omkring vigtigheden af bilernes sikkerhedsbed\u00f8mmelse. Ydermere b\u00f8r sikkerhedsbed\u00f8mmelsen ogs\u00e5 optr\u00e6de af bilens registreringsattest.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jeg synes at det er en meget sp\u00e6ndende unders\u00f8gelse, som belyser manglende information omkring bilernes sikkerhedsbed\u00f8mmelse, samt hvorfor dette er vigtigt.<\/p>\n\n\n\n<p>Id\u00e9en med at sikkerhedsbed\u00f8mmelsen skal fremg\u00e5 af registreringsattesten er jeg stor fan af da det sikre, at man som bilk\u00f8ber g\u00f8res opm\u00e6rksom p\u00e5 sikkerhedsbed\u00f8mmelsen og ikke aktiv skal s\u00f8ge efter informationen. Kampagner kan naturligvis ogs\u00e5 v\u00e6re en vej til at oplyse omkring vigtigheden af sikkerhedsbed\u00f8mmelserne.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Skal du k\u00f8be ny eller brugt bil, s\u00e5 b\u00f8r du v\u00e6re meget opm\u00e6rksom p\u00e5 sikkerhedsbed\u00f8mmelsen. Du kan unders\u00f8ge dette p\u00e5\u00a0<a href=\"http:\/\/euroncap.com\/\">Euroncap.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<b>Andre sp\u00e6ndende indl\u00e6g<\/b><br>\n<div class=\"arpw-random-post \"><ul class=\"arpw-ul\"><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1139\" rel=\"bookmark\">Den indbyrdes afstand mellem fartd\u00e6mpere<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1767\" rel=\"bookmark\">\u00d8ger pudebump risikoen for snubleuheld?<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=80\" rel=\"bookmark\">Dette skal du ogs\u00e5 overveje ved boligk\u00f8b<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=165\" rel=\"bookmark\">Trafikt\u00e6llinger &#8211; trafikplanl\u00e6ggerens m\u00e6gtigste v\u00e5ben?<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1194\" rel=\"bookmark\">Hvad er vanvidsbilisme?<\/a><\/li><\/ul><\/div><!-- Generated by https:\/\/wordpress.org\/plugins\/advanced-random-posts-widget\/ -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e5r uheldet er ude og man er involveret i et f\u00e6rdselsuheld, er der mange faktorer som har indflydelse p\u00e5 alvorlighedsgraden af uheldet. En af disse faktorer er bilens egenskab til at beskytte f\u00f8reren og passagererne i bilen. Det er derfor utroligt vigtigt, at trafikanterne anvender k\u00f8ret\u00f8jer med en h\u00f8j sikkerhedsbed\u00f8mmelse. I dette indl\u00e6g kommer jeg&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1194\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Read More &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Hvad er vanvidsbilisme?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1834"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1834"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1838,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1834\/revisions\/1838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}