{"id":1388,"date":"2022-01-31T18:47:49","date_gmt":"2022-01-31T18:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1388"},"modified":"2022-02-01T09:08:57","modified_gmt":"2022-02-01T09:08:57","slug":"danmarks-aeldste-faerdselstavle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1388","title":{"rendered":"Danmarks \u00e6ldste f\u00e6rdselstavle?"},"content":{"rendered":"\n<p>De fleste t\u00e6nker nok at f\u00e6rdselstavler er en forholdsvis nymoderne opfindelse, som kom til i forbindelse med udbredelsen af motork\u00f8ret\u00f8jerne. I Odense findes der i krydset Horsetorvet og Munkem\u00f8llestr\u00e6deen en f\u00e6rdselstavle, som henvender sig til ryttere og hestevogne.<\/p>\n\n\n\n<p>Som f\u00f8lge af de ringe oversigtsforhold i krydset er der p\u00e5 bygningen placeret et skilt, hvorp\u00e5 der st\u00e5r &#8220;Skridt om Hj\u00f8rnet&#8221;. Der henvises til, at man hverken m\u00e5  trave eller galopere rundt om hj\u00f8rnet, og regulerer s\u00e5ledes ryttere og hestevognes hastighed. Et sjovt levn fra gamle dage, hvor f\u00e6rdselstavler ogs\u00e5 var n\u00f8dvendige.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1391\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B-300x225.jpg 300w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B-768x576.jpg 768w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-B.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1392\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup-300x225.jpg 300w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup-768x576.jpg 768w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Skridt-om-hjorne-Closeup.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Som man kan se p\u00e5 billederne har f\u00e6rdselstavlerne alts\u00e5 eksisteret f\u00f8r motork\u00f8ret\u00f8jerne kom til, hvilket er meget interessant. Hvis du har kendskab til andre gamle f\u00e6rdselstavler m\u00e5 du meget gerne sende mig en e-mail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De fleste t\u00e6nker nok at f\u00e6rdselstavler er en forholdsvis nymoderne opfindelse, som kom til i forbindelse med udbredelsen af motork\u00f8ret\u00f8jerne. I Odense findes der i krydset Horsetorvet og Munkem\u00f8llestr\u00e6deen en f\u00e6rdselstavle, som henvender sig til ryttere og hestevogne. Som f\u00f8lge af de ringe oversigtsforhold i krydset er der p\u00e5 bygningen placeret et skilt, hvorp\u00e5 der&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1388\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Read More &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">Danmarks \u00e6ldste f\u00e6rdselstavle?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":""},"categories":[5,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1388"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1388"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1404,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1388\/revisions\/1404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}