{"id":1162,"date":"2021-03-07T20:32:12","date_gmt":"2021-03-07T20:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1162"},"modified":"2021-03-07T20:32:13","modified_gmt":"2021-03-07T20:32:13","slug":"ma-der-vaere-vinkelrettede-parkeringsbase-i-et-kryds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1162","title":{"rendered":"M\u00e5 der v\u00e6re vinkelrettede parkeringsb\u00e5se i et kryds?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1181\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-1024x768.png 1024w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-300x225.png 300w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-768x576.png 768w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Jeg modtager af og til projekter og lokalplaner, hvor der vises vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds. Men er det egentligt lovligt? F\u00e5 svaret i dette indl\u00e6g.<\/p>\n\n\n\n<!--more L\u00e6s mere-->\n<!--noteaser-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1181\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-1024x768.png 1024w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-300x225.png 300w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic-768x576.png 768w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Topic.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Jeg modtager af og til projekter og lokalplaner, hvor der vises vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds. Men er det egentligt lovligt? F\u00e5 svaret i dette indl\u00e6g.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Man m\u00e5 ikke parkere i kryds<\/strong><br><br>Dykker man ned i f\u00e6rdselslovens \u00a729 stk. 1 g\u00f8res det klart, at man ikke m\u00e5 parkere i et kryds. Dog kan man som trafikplanl\u00e6gger blive i tvivl om, hvorvidt dette ogs\u00e5 g\u00e6lder parkeringsarealer s\u00e5som parkeringsb\u00e5se. Dette forhold belyses i bekendtg\u00f8relsen om anvendelse af vejafm\u00e6rkning \u00a7192.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"469\" height=\"487\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Eksempel-A.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1176\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Eksempel-A.png 469w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Eksempel-A-289x300.png 289w\" sizes=\"(max-width: 469px) 100vw, 469px\" \/><figcaption>Eksempel fra en lokalplan, hvor der er vist vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds (Odense Kommune)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>I \u00a7 192 vedr. T 33 afm\u00e6rkningen (parkeringsb\u00e5se) er der en r\u00e6kke eksempler p\u00e5, hvorledes denne type afm\u00e6rkning m\u00e5 anvendes i kryds.  Vinkelrettede parkeringb\u00e5se fremg\u00e5r ikke, og man m\u00e5 derfor ikke anvende vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kan man s\u00e5 slet ikke have parkeringsb\u00e5se igennem et kryds?<\/strong><br><br>I f\u00f8lge \u00a7 192 er det tilladt at have parkeringsb\u00e5se eller en parkeringsbane igennem et kryds, n\u00e5r der er tale om langsg\u00e5ende parkering. Dog kr\u00e6ver dette, at parkeringsarealet er i anlagt i en lomme i fortov eller rabat, eller det er en del af et gennemg\u00e5ende parkeringsareal. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"625\" height=\"520\" src=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Figur-A.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1173\" srcset=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Figur-A.png 625w, https:\/\/trafiktanker.dk\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Figur-A-300x250.png 300w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><figcaption>Figuren viser hvorledes parkeringsarealet m\u00e5 anl\u00e6gges i kryds (Bekendtg\u00f8relse om anvendelse af vejafm\u00e6rkning \u00a7192)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Anl\u00e6gges der langsg\u00e5ende parkering igennem et kryds er der krav om, at der ikke m\u00e5 v\u00e6re cykelsti langs parkeringsarealets h\u00f8jre side. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hvorfor m\u00e5 vinkelrettede parkeringsb\u00e5se ikke anvendes i kryds?<\/strong><br><br>Man kan undre sig over hvorfor det kun er langsg\u00e5ende parkeringsarealer som m\u00e5 anvendes igennem kryds.  <br><br>Kryds er en dynamisk st\u00f8rrelse, hvor trafikken kan v\u00e6re vanskelig at forudsige. Derfor er det ikke hensigtsm\u00e6ssigt at man, som bilist skal bakke ud i et kryds fra en parkeringsb\u00e5s, hvor man kan have sv\u00e6rt ved at orientere sig ordenligt.  Ydermere kan et bakkende k\u00f8ret\u00f8j fra en parkeringsb\u00e5s komme som en overraskelse for en trafikant, som er i f\u00e6rd med at svinge igennem krydset. <br><br>Det er oftest ogs\u00e5 mere vanskeligt at tilk\u00f8re en vinkelret parkeringsb\u00e5s fremfor en langsg\u00e5ende. Derfor h\u00e6mmer vinkelrettede parkeringsb\u00e5se trafikafviklingen mere end en  langsg\u00e5ende.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Afrunding<\/strong><br><br>Der m\u00e5 ikke anl\u00e6gges vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds, hvilket fremg\u00e5r af \u00a7192 i bekendtg\u00f8relsen om anvendelse af vejafm\u00e6rkning. Det er dog tilladt, at anl\u00e6gge parkeringsb\u00e5se og parkeringsbaner n\u00e5r der er tale om langsg\u00e5ende parkering. <\/p>\n\n\n\n<b>Andre sp\u00e6ndende indl\u00e6g<\/b><br>\n<div class=\"arpw-random-post \"><ul class=\"arpw-ul\"><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1009\" rel=\"bookmark\">Hvordan skal ensrettede veje hvor cyklister er undtaget afm\u00e6rkes?<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=465\" rel=\"bookmark\">Henstiller vejchikaner til uhensigtsm\u00e6ssig trafikantadf\u00e6rd?<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=585\" rel=\"bookmark\">Udfordringer med private overk\u00f8rsler til den offentlige vej<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=717\" rel=\"bookmark\">Hvad er en uheldsrapport og hvad bruges den til?<\/a><\/li><li class=\"arpw-li arpw-clearfix\"><a class=\"arpw-title\" href=\"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1068\" rel=\"bookmark\">Hvad hedder f\u00e6rdselstavlerne og vejafm\u00e6rkningen egentlig p\u00e5 fagsprog?<\/a><\/li><\/ul><\/div><!-- Generated by https:\/\/wordpress.org\/plugins\/advanced-random-posts-widget\/ -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeg modtager af og til projekter og lokalplaner, hvor der vises vinkelrettede parkeringsb\u00e5se igennem et kryds. Men er det egentligt lovligt? F\u00e5 svaret i dette indl\u00e6g.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_ti_tpc_template_sync":false,"_ti_tpc_template_id":""},"categories":[7,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1162"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1162"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1183,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1162\/revisions\/1183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafiktanker.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}