{"id":1139,"date":"2021-02-15T08:52:21","date_gmt":"2021-02-15T08:52:21","guid":{"rendered":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1139"},"modified":"2021-02-15T09:00:33","modified_gmt":"2021-02-15T09:00:33","slug":"den-indbyrdes-afstand-mellem-fartdaempere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafiktanker.dk\/?p=1139","title":{"rendered":"Den indbyrdes afstand mellem fartd\u00e6mpere"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Findes der mon nogle regler eller anbefaling til, hvor stor en afstand der maksimalt b\u00f8r v\u00e6re mellem fartd\u00e6mperne p\u00e5 en vej? Det f\u00e5r du svaret p\u00e5 i dagens indl\u00e6g.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Findes der mon nogle regler eller anbefaling til, hvor stor en afstand der maksimalt b\u00f8r v\u00e6re mellem fartd\u00e6mperne p\u00e5 en vej? Det f\u00e5r du svaret p\u00e5 i dagens indl\u00e6g.<\/p>\n\n\n\n

Udfordringen med store afstande mellem fartd\u00e6mperne<\/strong>

For at opn\u00e5 den \u00f8nskede effekt af de hastighedsd\u00e6mpende foranstaltninger p\u00e5 vejnettet, skal disse helst ikke placeres alt for langt fra hinanden. Dette er fordi bilisterne oftest s\u00e6tter hastigheden op umiddelbart efter, at de har forceret en fartd\u00e6mper.

Det handler derfor om, at afstemme afstanden mellem en serie af fartd\u00e6mpere p\u00e5 en s\u00e5dan m\u00e5de, s\u00e5 bilisten ikke \u00f8ger hastigheden men i stedet, forts\u00e6tter med den lave hastighed som man netop har forceret fartd\u00e6mperen med.<\/p>\n\n\n\n

Hvad skal afstanden v\u00e6re?<\/strong>

I h\u00e5ndbogen om Fartd\u00e6mpere<\/a> fra Vejdirektoratet gives der nogle anbefalinger til afstanden mellem fartd\u00e6mperne, som afh\u00e6nger af planl\u00e6gningshastigheden. De vejledende afstande er f\u00f8lgende:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Den vejledende indbyrdes afstand mellem fartd\u00e6mpere mht. planl\u00e6gningshastigheden (H\u00e5ndbog om Fartd\u00e6mpere, Vejdirektoratet<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Afstandene mellem bumpene skal vurderes efter de lokal forhold p\u00e5 vejen, og trafikplanl\u00e6ggeren kan enten anvende st\u00f8rre eller mindre afstande alt an p\u00e5, hvilket trafikmilj\u00f8 og udseende den p\u00e5g\u00e6ldende vej har.

Vejens geometri kan ogs\u00e5 bevirker, at den anbefalede afstand ikke kan im\u00f8dekommes, f.eks. p\u00e5 grund af afvandingsforholdene eller, at der p\u00e5 vejen er mange overk\u00f8rsler som trafikplanl\u00e6ggeren skal tage hensyn til. L\u00e6s eventuelt mit indl\u00e6g omkring udfordringen med private overk\u00f8rsler til den offentlige vej<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Afrunding<\/strong>

Der findes en r\u00e6kke vejledende afstande som b\u00f8r l\u00e6gges til grund for den indbyrdes afstand mellem fartd\u00e6mpere. Er afstanden for stor opn\u00e5r man muligvis ikke den \u00f8nskede effekt, da bilisterne har en tendens til, at accelerer n\u00e5r de har forceret et bump.<\/p>\n\n\n\nAndre sp\u00e6ndende indl\u00e6g<\/b>
\n